Official manufacturer service records
Nozioni di base

FSH, FDSH, FMSH e PSH spiegati: le tipologie di storico tagliandi

Decifriamo le sigle che vede negli annunci di auto usate e cosa significano davvero per il valore.

6 min di letturaAggiornato a gennaio 2025

Glossario rapido: FSH sta per Full Service History (storico tagliandi completo). FDSH sta per Full Dealer Service History (storico tagliandi completo presso concessionari ufficiali). FMSH sta per Full Manufacturer Service History (a volte chiamato Full Franchise Service History). PSH sta per Part Service History (storico tagliandi parziale).

Riferimento rapido

FDSH

Full Dealer Service History

Premio di mercato

FSH

Full Service History

Valore di mercato

PSH

Part Service History

Sconto moderato

Cosa significano queste sigle?

Navigando tra gli annunci di auto usate incontrerà spesso queste abbreviazioni. Capirle è fondamentale: incidono sul valore della vettura e sulla Sua tranquillità come acquirente.

FDSH · Full Dealer Service History

Anche detto: Main Dealer Service History (MDSH), Full Manufacturer Service History (FMSH), Full Franchise Service History

Definizione: il veicolo è stato servito esclusivamente presso concessionari ufficiali per tutta la sua vita, senza lacune nel piano di manutenzione.

Cosa significa:

  • ✓ Ogni tagliando eseguito da tecnici formati dalla casa costruttrice
  • ✓ Ricambi originali OEM utilizzati per tutti gli interventi
  • ✓ Record conservati nel database centrale della casa costruttrice
  • ✓ Condizioni di garanzia sempre rispettate
  • ✓ Valore di rivendita generalmente più alto
Impatto sul valore:Premio rispetto a un FSH

Particolarmente importante per: marchi premium (BMW, Mercedes, Audi, Porsche), veicoli recenti, acquirenti attenti alla garanzia, auto da collezione.

FSH · Full Service History

La tipologia più comune che troverà negli annunci

Definizione: il veicolo ha uno storico tagliandi completo, senza lacune, ma può includere interventi eseguiti sia presso concessionari ufficiali sia presso officine indipendenti.

Cosa significa:

  • ✓ Nessuna lacuna nel piano di manutenzione
  • ✓ Può includere officine indipendenti specializzate
  • ✓ Ricambi possono essere OEM o equivalenti
  • ✓ Buona prova della manutenzione regolare
  • ✓ Valore di rivendita solido
Impatto sul valore:Valore di mercato standard

Particolarmente adatto per: la maggior parte degli acquirenti, marchi generalisti, veicoli fuori garanzia, proprietari attenti al costo che hanno curato bene l'auto.

PSH · Part Service History

Record incompleti — da valutare con attenzione

Definizione: il veicolo ha alcuni record dei tagliandi ma non uno storico completo. Ci sono lacune in cui i tagliandi potrebbero essere stati saltati o i record andati perduti.

Cosa significa:

  • ⚠️ Lacune nella cronologia della manutenzione
  • ⚠️ Sconosciuto cosa sia stato fatto nei periodi mancanti
  • ⚠️ Possibile sintomo di tagliandi saltati o record perduti
  • ⚠️ Rischio più alto di problemi nascosti
  • ⚠️ Valore di rivendita ridotto
Impatto sul valore:Sconto moderato rispetto a un FSH

Da considerare: verifichi quali periodi sono coperti. Un PSH con solo i tagliandi recenti mancanti può significare semplicemente documentazione smarrita. Un PSH senza record recenti è più preoccupante.

NSH · Nessuno storico tagliandi

Categoria a rischio più alto

Definizione: nessun record dei tagliandi disponibile. Lo storico manutenzione del veicolo è completamente sconosciuto.

Segnali d'allarme:

  • ❌ Nessuna prova che l'auto sia mai stata servita
  • ❌ Chilometraggio difficile da verificare
  • ❌ Probabili problemi meccanici nascosti
  • ❌ Molti acquirenti non prendono in considerazione l'auto
  • ❌ Necessaria una significativa riduzione di prezzo
Impatto sul valore:Sconto consistente

Importante: prima di assumere che sia NSH, verifichi se esistono record digitali. Molte auto dal 2012 in poi hanno record nei database della casa costruttrice anche quando il libretto cartaceo è andato perso.

Quale tipologia cercare

Premium / sportive (BMW, Mercedes, Audi, Porsche, ecc.)

Punti a: FDSH. Queste auto tengono il valore meglio con tagliandi presso concessionari ufficiali. La manutenzione da officine indipendenti può incidere sulla garanzia e ridurre sensibilmente il valore di rivendita. Gli acquirenti di questa fascia si aspettano l'FDSH.

Auto generaliste (Ford, Opel, VW, ecc.)

Punti almeno a un FSH. Uno storico completo è importante, ma i timbri di officine indipendenti sono perfettamente accettabili. Specialisti indipendenti di qualità spesso offrono un rapporto qualità/prezzo migliore senza impattare sulla rivendita.

Auto datate o economiche (oltre 10 anni, sotto i 5.000 €)

FSH ideale, PSH accettabile. A questo prezzo, qualsiasi documentazione è preziosa. Si concentri sui record recenti, che attestano lo stato attuale, più che sullo storico completo fin dall'immatricolazione.

Miti da sfatare

«FSH significa solo concessionario ufficiale»

Falso. FSH significa storico completo: può includere officine indipendenti. Solo FDSH/MDSH indica specificamente il passaggio esclusivo presso concessionari ufficiali.

«La manutenzione in officina indipendente invalida la garanzia»

Non necessariamente. Il Regolamento UE 461/2010 stabilisce che le case costruttrici non possono invalidare la garanzia solo perché si è utilizzata un'officina indipendente, purché i lavori siano eseguiti secondo gli standard della casa costruttrice con ricambi appropriati.

«I timbri cartacei valgono più dei record digitali»

È vero il contrario. I record digitali della casa costruttrice valgono di più perché non possono essere contraffatti e sono verificati direttamente nel database ufficiale del marchio.

Come verificare il tipo di storico tagliandi

Non si accontenti della parola del venditore. Ecco come verificare:

  1. Controlli il libretto tagliandi: cerchi timbri con date, chilometraggio e dati dell'officina
  2. Incroci con il Portale dell'Automobilista: verifica gratuita dei chilometri rilevati in revisione — devono coincidere
  3. Contatti le officine indicate: chiami per confermare che abbiano effettivamente eseguito i lavori
  4. Verifichi i record digitali: molte case costruttrici hanno portali online per lo storico tagliandi
  5. Utilizzi un servizio di verifica: ServiceStamp recupera i record ufficiali verificati della casa costruttrice

In sintesi: le tipologie a colpo d'occhio

TipologiaSignificatoImpatto sul valoreLivello di rischio
FDSHTutti i tagliandi presso concessionari ufficialiPremio di mercatoMinimo
FSHStorico completo, anche in officine indipendentiValore di mercatoBasso
PSHAlcuni record, con lacuneSconto moderatoMedio
NSHNessun record disponibileSconto consistenteAlto

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